Ingénieur junior ou ingénieure juniore en avionique
Nous souhaitons embaucher un ingénieur junior ou une ingénieure juniore en avionique en début de carrière en vue de soutenir le Centre de recherche en aérospatiale. La personne choisie doit partager nos valeurs fondamentales relatives à l’intégrité, à l’excellence, au respect et à la créativité.
Le Laboratoire de recherche en vol (LRV) exploite une petite flotte d’avions de recherche hautement spécialisés pour répondre aux besoins de recherche en vol de ses partenaires et clients du secteur aérospatial canadien. Les modifications techniques apportées à ces aéronefs sont réalisées en interne par des équipes hautement qualifiées de concepteurs, d’ingénieurs et de spécialistes de la fabrication. La maintenance est assurée par des techniciens d’entretien aéronautique brevetés, et les projets de recherche sont menés par des pilotes d’essai qualifiés et des membres d’équipage compétents.
L’ingénieur junior ou l’ingénieure juniore en avionique sera responsable de la conception technique des installations avioniques et électriques à bord des aéronefs du CNRC (et autres), de l’aide à l’approbation des modifications, et de la gestion des interfaces de conception entre les équipements de recherche et les systèmes d’alimentation électrique, de navigation, de communication et de surveillance de l’aéronef.
L’ingénieur junior ou l’ingénieure juniore en avionique devra faire appel à son expertise technique pour identifier, gérer et communiquer les risques des projets aux autres membres de l’équipe de conception, afin de s’assurer que l’avionique et les installations électriques des aéronefs répondent aux spécifications de conception et aux exigences de navigabilité de Transports Canada.
Études
Baccalauréat ou maîtrise d’une université reconnue avec spécialisation en génie électrique, électronique, des systèmes ou aérospatial.
Admissibilité à devenir membre de l’Ordre des ingénieurs de l’Ontario.
Expérience
- Expérience appréciable en ingénierie dans le domaine de l’avionique acquise auprès d’un fabricant d’équipements d’origine, d’un exploitant d’aéronefs, d’un organisme d’approbation de la conception, ou en entretien d’aéronefs;
- Expérience pratique appréciable en conception, intégration et dépannage de systèmes avioniques et électriques à bord d’aéronefs;
- Expérience appréciable à préparer des documents de certification de navigabilité civile (ou militaire) incluant: plans de câblage, plans d’essai, rapports de justification, etc;
- Expérience des principes de gestion de projet avec une certaine exposition au soutien d’équipes pluridisciplinaires dans le cadre de projets, de leur lancement à leur clôture;
- Expérience à préparer et réaliser des essais de compatibilité électromagnétique et d'interférence (CEM/EMI) et des essais fonctionnels de systèmes aéronautiques;
- Expérience à utiliser AutoCAD Electrical ou un logiciel de conception de câblage électrique équivalent; et
- Expérience à travailler sur des aéronefs électrifiés ou des véhicules aériens sans pilote (UAV), serait considéré comme un atout.
Condition d'emploi
Secret (II)
Exigences linguistiques
Anglais